漆包線用——蜂窩瓷載體廢氣凈化催化劑

眾所周知，漆包線行業是一個高耗能的行業，而且對周邊環境有污染。過去曾采用老式的高能耗、高污染的電加熱多層漆包機，目前已基本上被海次?，F今絕大部分包線生產廠大多采用單層快速催化燃燒熱風循環的漆包機。這種漆包機的工作原理通過循環風機吸入漆液蒸發的有機廢氣，送入催化燃燒室，經催化燃燒后放出大量的熱能，再通過風機經風道送人到烘爐爐膛中烘焙漆包絨的漆膜凃層，同時將廢氣轉化成二氧化碳和水分，這樣既節約了電能，又凈化了環境。催化劑通常采用多孔瓷載體催化劑或金屬催化劑，其催化前的預熱溫度通常設定為400－450°C之間，催化燃燒后的工作溫度要提高100°C以上，約為500－550°C及以上。經催化燃燒后的襟包線表面色澤均勻、光潔，性能符合產品標準的要求，這樣就可認為生產正常了。

1.催化劑的選擇

漆包線用——蜂窩瓷載體廢氣凈化催化劑，滲入各種不同的貴金屬催化劑后，便可應用在各種不同的化學反應中。由于陶瓷具有耐高溫、耐腐蝕，有一定的機械強度，而貴金屬在一定的高溫下具有活性，是一種非常好的催化劑。萍鄉市力華填料有限公司采用的是HH－A型蜂窩陶瓷載體，催化劑采用二元催化法，用貴金屬鈀（Pd）和鉑（pt）分別浸漬于陶瓷塊內部與整體，經嚴格的工藝控制和適當溫度熔燒后成，比一元催化劑效果更優。

2.漆包機催化燃燒室的造和檢修

（1）保證催化劑有足夠量的貯存。催化劑的安裝量越多，催化燃燒的效果越好，因此，催化室的改造的目的是增加催化劑塊的可容量，增大催化燃燒的效果。由于催化室大小已固定，只能將用于放置催化劑的較厚隔板改換成較薄的不銹鋼柵網，從而可增加一排催化劑（共96塊）。不銹鋼網板由直徑為1－2mm鋼絲組成，其間隔距離為10－20mm。

（2）保證裝置不漏氣。要檢查催化燃燒室隔板的焊接狀況，應保證其連續、完整、無縫隙。若隔板為點焊（有時有這現象的產生），經長期高溫易造成隔板變形，板縫隙增大，造成烘爐內有機廢氣泄漏，不能使所有的廢氣都經過催化劑而燃燒；其次，熱電偶等檢測線路的管外接口處應加封石棉進行密封。

3.催化劑的使用和維護保弊

催化劑必須盡可能裝滿于催化燃燒室，其與風道垂直的橫截面不可留有大的間隙，以防止廢氣從間隙處流過而失去催化效果。在安裝時，蜂窩催化劑須保持干燥，蜂窩之間的通孔應盡可能對齊，以減小風阻。在開車涂漆前應將其預熱溫度控制在300～400°C，并開啟循環風機通以新鮮空氣0．5h以上，嚴禁溫度低于250C時引線涂漆，以免出現漆包線廢氣悶堵催化劑的現象。催化劑使用的工作溫度為350～700°C之間，低于350°C時貴金屬的催化活性不能被有效的激發，高于700C時催化活性可能會降低甚至失效，應盡量避免在850C以上長期使用。停車時必須先停止涂漆，以切斷氣源，即不能在停車時再有廢氣引入，然后繼續預熱催化燃燒室，并引入新鮮空氣0．5b以上后方可停止。如遇到催化室溫度過低或廢氣中可燃物濃度過高等原因引起催化劑活性下降，可把催化前的預熱溫度升到500C左右，并通以新鮮空氣12h，使其催化活性恢復。當催化劑使用較長時間后活性下降，處理廢氣效果降低時，可將上、下層的催化劑對調放置，并適當提高催化室的預熱溫度。由于廢氣燃燒不充分或催化溫度處置不恰當，未燃燒的有害氣體及其殘余物會吸附在催化劑的表面，影響催化效果，甚至于失效。發生這種情況時可將催化劑取出并放在工業酒精中浸泡3h以上后取出、晾干（有條件的可用壓縮空氣吹干），并置于烘箱中，經200～500C、3h烘干后取出，可部分恢復其催化活性。

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